2019.11.23

일주일만에 페달질 지난번 핸들 및 안장 조정 후 왼 엉덩이가 뻐근해서 오자마자 안장을 다시 5mm 내려놓곤 오늘 다시 라이딩.. 결론은 다시 원위치 안장을 다시 5mm 올리는 걸로.. 결국 캐드12 구입했을 때 안장 높이와 같아진 꼴 다만 그 때와 다른 건 핸들만 5mm 쯤 낮아졌다는 것.. 이게 맞는 높이인 듯..

2019.11.16 #2

덕신리 찍고 잠깐 쉬면서 가민 기록 종료, 재시작 쉬엄쉬엄 복귀 돌아오는 길엔 천천히 왔더만 오고나니 스트라바 구간이 하나 있었네.. ㅋ 낼 비온다고 한번 더 탔는데 비 안오면... ㅋ

2019.11.16

낼 비온다던데 올 좀 더 탈까 ..... 말까

2019.11.12

이젠 쌀쌀하다 못해 춥다 추워 출근 전 아침 페달질은 오늘로 끝내야 할 듯...

2019.11.10

잔뜩 흐린 날씨 + 종잡을 수 없는 돌풍 속에 맞바람 한가득 안고 페달질 복귀 후 정리하다보니 햇살 쨍쨍 + 바람 잔잔 T.T

2019.11.7

2019.11.6

핸들바 1cm 가량 낮추고 안장 0.5cm 가량 높이고 최종 테스트 OK 딱 맞는 느낌! 장거리만 한번 더 타보면 완벽할 듯..

2019.11.3

어제 밤에 부랴부랴 핸들을 1cm 가량 낮추고 오늘 테스타 겸 라이딩 5mm 스페이스를 2개 위로 올려서 1cm 가량 낮추었는데도 몸에 크게 무리가 없는 것 같다. 오히려 몸에 더 잘 맞는 듯... -=-=- 11/5 덧붙임 스킨 수정하다가 3일에 작성한 이 글 삭제해버림 그래서 지금 재작성중 티스토리 맘에 안드네 네이버로 옮길까 생각중 11/4 퇴근하고 핸들바 끄덕거리던 유격이 못내 미더워서 차근차근 다시 재작업 총 3번씩이나 작업끝에 흔들림 없어짐 앞브레이크를 잡고 밀듯이 작업하는게 주요한 듯.. 시운전 함 해봐야 제대로 됐는지 최종 확인할 수 있을 듯..

2019.10.30